Le Roubaix a su évoluer au fil des ans
10 ans déjà que la gamme Roubaix de chez Specialzied existe. Une gamme qui a d’ailleurs vu de nombreuses évolutions suite à un positionnement difficile : Trop souple, pas assez vivant, … Ce modèle est passé par plusieurs phases avant de subir de réelles modifications technologiques tant sur l’assemblage des fibres de carbone, sur sa géométrie, l’intégration des câbles, …
Mais désormais la gamme Roubaix est saluée par la presse et les utilisateurs en de nombreux points. Il vous suffira de lire notre essai du Specialized S-Works Roubaix SL4 : confortable, rigide et vivant ! Avec le vélo S-Works Roubaix SL4, Specialized offre un vélo conçu pour un large panel de cyclistes du cyclosportif au cyclotouriste. Confortable, rigide, vivant, … les atouts sont nombreux.
Pour la saison 2014, la firme Américaine a d’ailleurs fait le choix d’équiper le Roubaix avec des freins hydrauliques à disques.
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Roubaix X pour fêter les dix ans
Specialized commercialisera dès le mois de septembre une série limitée à 175 exemplaires dans le monde, donc bien sûr, une petite quantité disponible pour les marchés Francophones : S-Works Roubaix SL4 X RED. Son prix 7999 euros à l’achat dans les Concept Store, Elite Shop et quelques revendeurs agréés Specialized.
Red car il sera monté en exclusivité avec les tous nouveaux freins hydrauliques sur jante SRAM Red 22 Hydro à étriers avec patins. Côté colori, le Roubaix X se voit paré d’une couleur noire brillante et quelques lignes et écritures blanches qui caractérisent habituellement la gamme S-Works. Pour le roulement Specialized monte ses roues carbone Roval Rapide CLX 40.
Pour les amoureux de la marque et de sa philosophie, ce vélo sera livré comme toutes les autres éditions limitées avec un certificat d’authenticité signé par Mike Sinyard.
Caractéristiques
- Cadre SL4 en carbone FACT 11r, spécifique pour freins à disque, géométrie endurance/ cyclosport, inserts Zertz atténuant les vibrations
- Roues Roval Rapide CLX 40 à pneus, jantes aéro en carbone 40mm et moyeux à roulements CeramicSpeed et mécanisme DT Swiss
- Nouveaux freins hydrauliques SRAM Red 22 Hydro.
- La tige de selle CG-R apporte jusqu’à 9mm de souplesse verticale, plus l’atténuation des vibrations par l’insert Zertz
