VeloVox : la révolution audio mains libres pour cyclistes exigeants
Lazer présente le VeloVox, un dispositif audio novateur dédié au cyclisme. Conçu en partenariat avec Cardo, spécialiste des communications pour groupes en mouvement, il promet de transformer la manière dont les cyclistes échangent, écoutent et interagissent en roulant. Avec une communication mains libres jusqu’à 30 cyclistes et une intégration Shimano Di2/STEPS, le VeloVox s’adresse aux passionnés de route, gravel ou VAE en quête de connectivité sans compromis sur la sécurité.
Un système de communication audio pensé pour le peloton
Avec le VeloVox, fini les cris dans le vent ou les gestes incompris. Grâce à la technologie intercom développée avec Cardo, les cyclistes peuvent converser en direct avec leurs partenaires de route, sans fil ni perturbation.
- Connexion simultanée jusqu’à 30 cyclistes
- Son clair, stable, même en conditions venteuses
- Possibilité d’écouter de la musique ou de prendre des appels
Une solution idéale pour les sorties club, les entraînements structurés ou les longues randonnées en groupe.
Design open-ear : écouter sans s’isoler, une sécurité active
Le format open-ear du VeloVox est un élément clé : les oreilles restent libres, ce qui garantit une écoute naturelle de l’environnement (trafic, collègues, bruits de la route) tout en offrant une restitution audio directionnelle et précise. Ce design respecte les réglementations en vigueur, contrairement aux écouteurs intra-auriculaires souvent interdits à vélo.
Installation discrète, compatibilité maximale avec casques et lunettes
Le système VeloVox se compose de deux modules légers (19 g chacun), fixés directement sur les sangles du casque. Cette approche évite toute gêne ou modification structurelle du casque. L’installation est simple, rapide, et compatible avec la plupart des casques et lunettes de performance.
- Bouton gauche : activation/désactivation de l’intercom
- Bouton droit : gestion de la musique et des appels
Une interface minimaliste, parfaitement adaptée à l’usage sur route ou en tout-terrain.
Intégration avec Shimano Di2 et STEPS : contrôle au doigt et au levier
Le VeloVox va plus loin en s’intégrant nativement avec les systèmes électroniques Shimano Di2 et STEPS. Résultat : il est possible de contrôler certaines fonctions du dispositif (volume, intercom, audio) via les boutons intégrés aux manettes ou aux commandes de VAE.
Un avantage décisif pour les cyclistes qui souhaitent garder les mains sur le cintre et les yeux sur la route, sans interaction manuelle avec un smartphone ou les modules audio.
Qualité audio et autonomie : pensée pour les longues sorties
La qualité sonore repose sur le savoir-faire de Cardo : réduction active du bruit et du vent, traitement audio clair, même à vitesse élevée. L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 11 heures, de quoi couvrir la majorité des journées de vélo, y compris en usage intensif.
- Micro à suppression de vent et bruits parasites
- Écoute stéréo en mode musique
- Certification d’étanchéité IP54 (résistance aux éclaboussures et à la poussière)
Une nouvelle dimension sociale pour le cyclisme connecté
Le VeloVox ne se limite pas à la performance : il introduit une nouvelle sociabilité dans la pratique cycliste. Pouvoir parler naturellement avec ses coéquipiers change la dynamique d’un groupe, renforce la cohésion, et ouvre la voie à une pratique plus collective, inclusive et sécurisante.
Pour les coachs, les clubs ou les encadrants, cet outil devient aussi un levier pédagogique redoutable.
Une application compagnon : Cardo Connect pour affiner l’expérience
Disponible sur l’App Store et Google Play, l’application Cardo Connect permet de configurer le VeloVox, d’organiser les groupes de communication, de gérer les mises à jour ou de régler les préférences audio. Elle complète l’ergonomie matérielle par une interface logicielle simple et efficace.
Comparaison aux alternatives : un vrai pas en avant
Peu de solutions sur le marché parviennent à concilier audio de qualité, sécurité et compatibilité casque. Les écouteurs Bluetooth sont rarement autorisés ou adaptés, et les systèmes intercom maison souffrent de limites techniques. Le VeloVox se positionne comme une solution intégrée, spécialisée et crédible.
Pour qui ? Route, Gravel, VAE : un produit transversal
La polyvalence du VeloVox séduit. Il convient aussi bien :
- Aux cyclistes de route en peloton
- Aux amateurs de gravel en exploration
- Aux utilisateurs de vélos à assistance électrique en urbain ou en randonnée
Sa discrétion, son autonomie et sa facilité d’usage en font un outil à la fois technologique et naturel dans la pratique.
Lazer et Cardo : deux expertises pour une innovation crédible
Avec plus de 100 ans d’expérience, Lazer s’est imposé comme l’un des leaders du casque vélo. En collaborant avec Cardo, pionnier des communications sans fil pour les sports outdoor, la marque belge démontre son ambition d’innover au-delà de la protection pure. Ce partenariat stratégique garantit à la fois la qualité audio et la compatibilité cycliste.
Fiche technique du Lazer VeloVox
- Poids : 19 g par unité
- Autonomie : jusqu’à 11 heures
- Étanchéité : IP54
- Commandes : 2 boutons physiques
- Compatibilité : casques route, gravel, VTT, urbains
- Audio : communication, musique, appels
- Contrôle externe : Shimano Di2 et STEPS
- Application : Cardo Connect (iOS/Android)
- Garantie : 2 ans
Prix, disponibilité et distribution
Le VeloVox est dès à présent disponible sur le site officiel lazersport.com ainsi que chez les revendeurs spécialisés. Aucun prix n’est précisé dans le communiqué, mais le positionnement haut de gamme et les technologies embarquées laissent envisager un tarif premium.
VeloVox, un accessoire incontournable ?
Le VeloVox arrive sur un segment encore peu exploité : celui de l’audio vélo sécurisé et intégré. Son design open-ear, sa compatibilité avec Shimano, et sa qualité sonore issue du monde de la moto en font un produit innovant, cohérent et très prometteur. Reste à valider sur le terrain son comportement en conditions réelles, mais sur le papier, c’est une avancée notable pour les cyclistes connectés.
