À retenir : Avec la Prologo Raion, la marque italienne affine son approche des selles All-Road pour la route, le gravel et le XC. Compacte, unisexe et fabriquée à partir de matériaux recyclés, la Raion combine ergonomie, confort et durabilité. Son Active Base System avec canal central recouvert lisse les pressions et prévient les engourdissements, tandis que les rails Re-Steel assurent stabilité et robustesse. Disponible en 135 mm et 145 mm, elle adapte le soutien à chaque morphologie pour offrir une assise équilibrée, efficace et responsable.
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Positionnement technique des selles Prologo Raion pour route, Gravel et XC
Avec l’arrivée de la Raion, Prologo affine sa lecture des usages route, Gravel et VTT cross-country. La Prologo Raion occupe, le segment All-Road avec une proposition plus polyvalente et durable grâce à des matériaux recyclés, sans renoncer aux fondamentaux de la marque en ergonomie et en tenue. Le fil conducteur est clair : optimiser l’appui quand la position se déplace vers l’avant, lisser les pressions sur longue durée et sécuriser l’assise en pilotage actif.
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Raion All-Road : une selle polyvalente et durable pour route, gravel, urbain
La Prologo Raion élargit la gamme All-Road pour les cyclistes qui alternent trajets urbains, sorties route, gravel et chemins roulants. Son dessin compact en T et sa longueur contenue de 245 mm visent une ergonomie facile à apprivoiser, avec une stabilité latérale rassurante et une liberté de mouvement suffisante pour naviguer entre les positions.
Contrairement à une selle purement course, la Raion mise sur un confort immédiat sans renoncement fonctionnel : elle se cale sans imposer une technique d’appui pointue, tout en restant efficace lorsque l’on hausse le tempo.
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Active Base System : canal central couvert pour lisser les pressions
La Raion intègre l’Active Base System, la base brevetée de Prologo avec un évidement central recouvert d’une fine couche de mousse. Ce choix combine l’intérêt d’un canal de décharge (réduction des pics de pression et limitation des engourdissements) et la continuité d’appui d’une selle pleine, ce qui améliore la répartition des charges lorsque l’on se décale légèrement sur l’avant ou l’arrière.
Sur route comme en Gravel, ce compromis apporte de la tolérance : le maintien est présent, mais l’appui reste homogène, particulièrement utile sur les longues sorties et en vélotaf quotidien.
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Deux largeurs, 135 et 145 mm : comment choisir ?
La Raion est proposée en 135 mm et 145 mm. La version 135 mm convient aux cyclistes qui privilégient une liberté de mouvement accrue ou présentent un bassin plus étroit ; la 145 mm, dotée d’un rembourrage supplémentaire, favorise un soutien plus généreux et une meilleure répartition des appuis sur la durée.
Le choix se fait en fonction de sa morphologie et de ses préférences : si vous restez longtemps assis en endurance, la 145 mm offre un coussin physiologique supplémentaire ; si vous multipliez les changements de position et aimez une sensation plus compacte, la 135 mm est pertinente. Les deux conservent une forme unisexe pensée pour différents styles de pilotage.
Matériaux recyclés et rail Re‑Steel : la proposition durable de Prologo
La Raion illustre la démarche durable de la ligne All-Road chez Prologo : coque en nylon recyclé, rails Re‑Steel et composants (mousse, revêtement) issus de matières recyclées. L’intérêt est double : limiter l’empreinte environnementale et offrir une selle accessible qui reste fidèle à l’approche technique de la marque italienne.
Les rails Re‑Steel Ø 7 mm assurent une compatibilité large avec les chariots de tige de selle classiques et une robustesse adaptée à une pratique mixte route/gravel/urbain. Pour les cyclistes qui souhaitent concilier budget, fiabilité et geste d’achat responsable, la Raion coche les cases essentielles sans sacrifier la tenue d’assise.
Spécifications et disponibilité de la Prologo Raion
La Prologo Raion est disponible en deux largeurs sur le site officiel et chez des revendeurs agréés. Elle s’adresse aux cyclistes qui veulent une selle All-Road abordable, durable et techniquement aboutie, adaptée à un large spectre d’usages. Les caractéristiques clés et les données techniques annoncées sont les suivantes :
- La Raion existe en deux largeurs, 135 mm et 145 mm, afin d’adapter le soutien latéral et la liberté de mouvement à la morphologie et aux préférences du cycliste.
- La longueur de 245 mm s’associe à une forme compacte en T pour assurer une ergonomie stable et simple à régler sur différents vélos.
- La base intègre l’Active Base System avec un évidement central recouvert, qui répartit la pression et limite les engourdissements sur les longues sorties.
- La construction fait appel à des matériaux recyclés pour la coque (nylon), la mousse et le revêtement, avec des rails Re‑Steel Ø 7 mm compatibles avec la majorité des chariots.
- La Raion 135 affiche un poids de 272 g annoncé, quand la Raion 145 est donnée à 283 g, ce qui reste pertinent pour un usage All-Road polyvalent.
- La Raion est proposée au prix public indicatif de 65 € et se commande sur le site du fabricant prologo.it ainsi que chez des revendeurs agréés.
FAQ – Prologo Raion
La Prologo Raion convient-elle au gravel et à la route ?
Oui, la Raion est pensée All-Road avec un dessin compact en T, un Active Base System qui répartit les pressions et des matériaux recyclés, pour un usage urbain, route, gravel et chemins roulants.
Comment choisir entre Raion 135 mm et 145 mm ?
La 135 mm favorise la liberté de mouvement et convient aux bassins plus étroits, tandis que la 145 mm, plus rembourrée, offre un soutien accru et une meilleure répartition des pressions sur les longues sorties.
Quel est le prix de la Prologo Raion et où l’acheter ?
La Raion est annoncée à 65 € en 135 mm et 145 mm, disponible sur le site officiel prologo.it et chez des revendeurs agréés.
