Depuis son lancement en 2004, le Cannondale Synapse a tracé une nouvelle voie pour les cyclistes à la recherche de performance sans compromis sur le confort.
En 2025, cette plateforme mythique revient dans une sixième génération, profondément repensée, qui incarne tout ce que l'on attend aujourd'hui d'un vélo d'endurance moderne : légèreté, réactivité, connectivité, modularité et adaptabilité.
Synonyme de polyvalence haut de gamme, le Synapse 2025 conserve les fondamentaux qui ont forgé sa légende, tout en intégrant des technologies de pointe.
Conçu pour aller loin, vite et longtemps, le nouveau Synapse est avant tout un vélo de route taillé pour affronter les routes du quotidien, avec réalisme et efficacité.
Il s’adresse aux cyclosportifs exigeants, aux amateurs de longues distances et aux passionnés de Gravel léger. Loin des machines de course extrêmes, souvent trop rigides et inconfortables, il propose une alternative efficiente, fluide et tolérante, sans jamais compromettre la performance.
| Caractéristique | Nouvelle version Synapse 2025 | Évolution par rapport à l’ancienne génération |
|---|---|---|
| Poids cadre (Hi-MOD / LAB71) | ~1100 g / <1000 g | Allègement significatif (>100 g selon version) |
| Confort vertical | +18 % | Amélioration sensible via layup optimisé |
| Compatibilité pneus | 42 mm arrière / 48 mm avant | +10 mm de dégagement |
| StashPort | Compartiment interne + sacoche StashBag | Nouveau compartiment intégré |
| SmartSense Gen 2.0 | Radar Garmin, phares adaptatifs, batterie centralisée | Plus discret, puissant et polyvalent |
| Cockpit & intégration | SystemBar R-One + Delta Steerer | Intégration totale, gain aéro |
| Freins / Transmission | Disques hydrauliques, Shimano 105 à RED AXS | Gamme élargie et 100 % sans compromis |
| Montages garde-boues / sacs | Oui (discret, complet) | Plus polyvalent |
| Poids total (LAB71 complet) | ~7,3 kg avec SmartSense | Plus léger malgré plus d’équipements |
| Géométrie | Proportional Response | Ajustement morphologique |
LAB71 : la quintessence technologique
Avec un cadre pesant moins de 1000 grammes en taille 56 (peint), la version LAB71 repousse les limites grâce à l'utilisation de fibres de carbone haut module à très haute résistance. Ce mix unique permet d'obtenir une rigidité exceptionnelle et une absorption des vibrations hors norme.
Résultat : un vélo de route hautement performant, ultraléger, et taillé pour les puristes de la vitesse et du confort à la fois.
Le LAB71 bénéficie aussi d’une finition irréprochable et d’une esthétique élitiste.
Hi-MOD : la performance accessible
Le Hi-MOD standard offre un compromis parfait entre rigidité, confort et poids, avec un cadre sous les 1100 grammes. Il conserve les gènes du LAB71 tout en offrant une meilleure accessibilité tarifaire. Idéal pour les cyclistes aguerris à la recherche de sensations pures sans tomber dans l’extrême.
Carbon : le cœur de gamme sans compromis
Destinée à une clientèle plus large, la version Carbon mise sur la légèreté, la fiabilité et un comportement sain, sans les raffinements coûteux des deux versions supérieures. Elle conserve cependant toutes les bases techniques de la plateforme, avec notamment la géométrie Proportional Response.
Toutes les versions bénéficient en effet de la technologie Proportional Response, qui adapte précisément le layup de carbone, la rigidité et la géométrie à chaque taille de cadre, pour un comportement homogène quelle que soit la morphologie du cycliste.
Le cockpit intégré SystemBar R-One, associé à la direction Delta Steerer, permet une intégration parfaite des câbles et une réduction significative de la surface frontale pour un gain aérodynamique mesurable.
Le cadre est compatible avec les transmissions électroniques comme mécaniques, offrant une grande flexibilité pour l’entretien ou l’évolution future. Les tiges de selle sont optimisées par taille : 0 mm d’offset en 44-48 cm, 15 mm en 51-61 cm. Cette attention au détail participe à une ergonomie de haut niveau.
StashPort : du rangement malin intégré
Situé dans le tube diagonal, le compartiment StashPort est une innovation aussi discrète que précieuse. Il accueille une sacoche (StashBag) pour ranger chambre à air, démonte-pneus, multi-outils, ou barres énergétiques. Sur les modèles équipés de SmartSense, il loge également la batterie du système.
Pneus : large dégagement pour routes variées
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 42 mm à l’arrière et 48 mm à l’avant, avec au moins 4 mm de dégagement par côté. Cela ouvre la porte à des usages plus engagés en gravel, et garantit un confort optimal sur routes dégradées, sans renoncer au rendement sur l’asphalte.
Fixations discrètes mais complètes
Des fixations pour garde-boues sont prévues sur tous les modèles, tout comme des points d’ancrage pour top tube bags ou sacoches. Le Synapse est donc prêt pour le commuting tout-temps comme pour les aventures bikepacking.
Cette nouvelle génération de la technologie exclusive Cannondale SmartSense va bien au-delà de l’éclairage. Elle propose un véritable écosystème intégré :
La batterie peut aussi servir à recharger un smartphone ou compteur via USB-C. Une fonction bien pensée pour les longues sorties.
Cannondale décline sa gamme selon des configurations très ciblées :
Chaque modèle intègre le StashBag, et la majorité embarque SmartSense Gen 2.0.
Le Synapse LAB71 adopte une transmission SRAM RED AXS XPLR 1x12, incarnant l’approche moderne et minimaliste du vélo d’endurance haut de gamme.
En supprimant le dérailleur avant, cette configuration réduit le poids, simplifie l’ergonomie et améliore la fiabilité, tout en assurant une large plage de développement grâce à une cassette 10-44. Idéale pour les longues distances, les profils vallonnés ou les escapades Gravel rapides, cette transmission mono-plateau offre un changement de vitesse ultra-fluide, piloté par le groupe sans fil RED AXS.
C’est un choix assumé pour les cyclistes avertis à la recherche d’un vélo aussi épuré qu’efficace, taillé pour l’exploration haut rendement.
Dans le segment des vélos endurance haut de gamme, le Synapse se frotte aux références comme le Trek Domane SLR, le Specialized Roubaix ou encore le Giant Defy Advanced Pro. Mais il se démarque par :
| Modèle | Transmission | Roues | SmartSense | Poids estimé | Prix public conseillé (€ TTC) |
|---|---|---|---|---|---|
| LAB71 Synapse | SRAM RED AXS XPLR (1x13) | Reserve 42/49 | Oui | ~7,3 kg | 15 799 € |
| LAB71 Synapse (kit cadre) | 5 799 € | ||||
| Synapse Carbon 1 | Shimano Ultegra Di2 + capteur 4iiii | Reserve Aero | Oui | ~7,6 kg | 9 199 € |
| Synapse Carbon 2 | Ultegra | DT Swiss ERC45 | Oui | ~7,8 kg | 7 199 € |
| Synapse Carbon 4 | Shimano 105 Di2 | Shimano RS470 | Optionnel | ~8,6 kg | 4 499 € |
| Synapse Carbon 5 | Shimano 105 mécanique | Shimano RS470 | Non | ~9,0 kg | 3 499 € |
Remarques : Tarifs indicatifs au jour de rédaction de l'article. Tous les modèles sont livrés avec la sacoche StashBag. SmartSense Gen 2.0 est intégré sur les modèles du Carbon 3 au LAB71.
En combinant confort longue distance, rigidité de compétition, connectivité avancée et modularité rare, le Cannondale Synapse 2025 redéfinit ce que doit être un vélo d’endurance. Il s’impose comme un outil évolutif, durable, et enthousiasmant, pour les cyclosportifs de haut niveau comme pour les amateurs éclairés.
Notre conseil : pour un maximum de performances et de sensations, les versions LAB71 et Hi-MOD sont incontournables. Pour un usage intensif à budget contrôlé, la version Carbon 4 s’impose comme le meilleur choix techno/valeur actuel.