Présentation vidéo du vélo De Rosa King Black Label
Le supertest de notre magazine papier des mois de juillet-aout 2017 sera consacré au vélo d’exception De Rosa King en version sur-mesure « Black Label ». Entre ode à l’artisanat et chef d’œuvre technologique, voici la présentation technique en vidéo.
Vélo de route De Rosa King
Ce mois-ci notre mise en avant se porte sur une machine d’exception. Ultra-léger, ultra-performant et sur-mesure : Le vélo de route De Rosa King en version "Black Label".
Depuis 1953 De Rosa fabrique des cadres dans son fief milanais de Cusano Milanino. Alors ici le vélo c’est bien une histoire de famille. Et à l’heure actuelle, celle des vélos industriels aux yeux bridés, impersonnels, le King « Black Label représente définitivement une autre vision du cyclisme.
Romantique, héroïque, manuelle, cette vision d’un cyclisme qu’on associe aux hommes et femmes qui le créent.
Michaël Carminati présente les caractéristiques du De Rosa King "Black Label".
La fiche technique de notre vélo d’essai est résolument exceptionnelle :
- Groupe Campagnolo Super Record EPS
- Roues Campagnolo Bora Ultra 50
- Pneumatiques Vittoria Graphene
- Composants FSA K-Force Light
De Rosa, le cadre de vélo carbone sur mesure !
Un cadre construit en Italie suivant une méthode particulière :
"Tout part de ces 5 pièces de carbone. La poutre transversale qui inclue aussi la douille de direction, le tube supérieur, le tube de selle qui incluse le boitier de pédalier, les bases et les haubans. Chaque pièce est coupée à la mesure précise définie sur la fiche de côte, puis placée sur un marbre. Exactement comme pour un cadre en acier, titane ou aluminium. Cette méthode permet d’obtenir précisément les angles et mesures désirés.
Le tout est ensuite assemblé grâce à des feuilles de carbone enroulés autours des tubes. Le type de carbone utilisé, l’orientation et le nombre de ces feuilles de carbone diffère suivant la talle de cadre et le gabarit de l’utilisateur afin d’offrir le comportement optimal. La connaissance de la matière et la maitrise des gestes sont ici à la base de la qualité du futur cadre."
Ne loupez pas le test détaillé par notre journaliste Alexandre Lombardo à lire dans le numéro 3 du nouveau magazine Top Vélo du mois de juillet-aout 2017.
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