A l'affiche : Sacs de transport et pneu de la marque Zipp

Gardez et protégez vos roues en voyage, emportez vos affaires dans un sac de rangement très pratique, la marque zipp commercialise des sacs de transports. Un nouveau pneu testé en soufflerie, le tangente créé par Zipp en collaboration avec Vittoria.

Sacs de transports Zipp

Sac de transport pour les roues zippGardez et protégez vos roues en voyage. Chaque roue se glisse dans une poche rembourrée individuellement, et il existe d'autres emplacements.
Un sac de rangement pour les fournitures de course, comme les rejets de CO2 des cartouches, mini-pompe, la valve de rechange ou des tubes d'extension.

L'extérieur est entouré d'une épaisse couche de mousse haute densité pour absorber les gros hits alors que l'épaisseur de la peau en nylon résiste aux déchirures.
Comprend un support, une bandoulière ajustable et rembourrée amovible.

Lire notre fiche pratique : Comment transporter son vélo ?

Sac de transport zippComprend un support, une bandoulière ajustable et rembourrée amovible.
2 parties composent le compartiment principal avec une chambre séparée pour vêtements propres et une pour des vêtements sales.
3 poches intérieures zip en plus d'une poche zippée à l'intérieur du couvercle pour un accès rapide.
Poche latérale pour carte d'identité, licence ou autres petits objets.
Poches latérales pour 1 paire de chaussures.
4 poches pour les bidons.
Le casque se range sur le dessus du compartiment de la valise.

Zipp Tangente, le premier pneu développé en soufflerie

Pneus tangente zippPour fendre à travers le vent, Zipp a utilisé le brevet ABLC fossettes. Conçu sur une forme ronde à la pointe de roue. Ce nouveau pneu vous permettra d'économiser de 1.3 watts, ou un maximum de 9 secondes sur 40 km. C'est énorme.
Conçu en collaboration avec la marque Vittoria, le Tangente reste souple avec 290tpi. Utilisant une technologie extra-légère composé de caoutchouc à faible résistance au roulement et à haute adhérence en virage en conditions sèches et humides.

Le Tangente de 21mm de largeur permet d'optimiser l'aérodynamique, la capacité de virage et de durabilité. Poids moyen 282g, ± 15g. 38mm, longueur totale d'environ 34 mm de longueur fonctionnelle. Y compris la pression des pneus afin d'optimiser la résistance au roulement par le poids des cavaliers. 

>> Lire notre dossier : Quelles roues choisir pour votre vélo ?