À retenir : La Stelvio Santini gravel 2026 ajoute une épreuve off-road le samedi à Bormio avec segments chronométrés, en complément de la route le dimanche. La Stelvio Santini gravel propose deux parcours et un format mixte qui valorise la régularité et la technique. L’objectif est de conjuguer haute montagne et chemins roulants autour des lacs de Cancano, avec des choix matériel et stratégie adaptés au relief.
Mots-clés : La Stelvio Santini gravel, Bormio, Alta Valtellina, lacs de Cancano, segments chronométrés, pneus gravel, tarifs inscription
La Stelvio Santini gravel 2026 : ce qui change pour le week-end de Bormio
La Stelvio Santini gravel 2026 marque une évolution notable du rendez-vous de Bormio: à la traditionnelle journée route du dimanche s’ajoute désormais une épreuve gravel le samedi. Pour les cyclistes, cela ouvre un format week-end complet qui associe les grands cols historiques de l’Alta Valtellina (Stelvio, Mortirolo selon le tracé choisi) à des pistes et chemins forestiers autour des lacs de Cancano. Au-delà de l’effet d’annonce, l’intérêt sportif est double: multiplier les stimuli (technique off-road et puissance en côte sur route) et gérer la récupération entre deux efforts intenses en altitude.
Conçue en collaboration avec un acteur majeur du gravel, l’épreuve adopte un cadre désormais couramment plébiscité : départ et arrivée à Bormio, liberté d’allure et classement calculé sur des secteurs chronométrés. Cette approche permet d’apaiser le trafic sur les portions non chronométrées, de favoriser la sécurité et de récompenser les qualités déterminantes du Gravel moderne : placement, gestion de la traction et constance sur les efforts.
Caractéristiques clés de l’événement : dates, parcours, format et tarifs
Pour situer précisément le cadre de cette édition, voici les éléments essentiels à connaître avant de s’inscrire et de planifier son matériel.
- La Stelvio Santini gravel 2026 se déroule le samedi 6 juin à Bormio (Alta Valtellina), en amont de l’épreuve route programmée le dimanche 7 juin.
- Le gravel propose deux options: un parcours long de 70 km avec environ 2 000 m de dénivelé positif, et un parcours court de 44 km avec un dénivelé annoncé entre 1 200 et 1 400 m selon les documents communiqués.
- Le format gravel fonctionne avec des secteurs chronométrés: deux pour le parcours long et un pour le parcours court, tandis que le reste s’effectue au rythme choisi.
- Les inscriptions sont ouvertes avec trois formules: gravel seul à partir de 60 €, route seule à partir de 100 €, ou le pack route + gravel proposé à 120 €.
- L’épreuve route conserve ses trois parcours (130 km, 108 km, 64 km) avec des dénivelés conséquents et l’ascension du Stelvio au programme, pour un week-end complet de montagne.
Parcours gravel de la Stelvio Santini : distances, dénivelé et secteurs clés
Le cœur du dispositif gravel est tracé autour de Bormio en étoile, avec une incursion vers Valdisotto, Valfurva, Valdidentro et la zone des lacs de Cancano. Le terrain alterne pistes stabilisées, chemins forestiers et sections plus roulantes, avec des vues dégagées côté barrages et un environnement de haute montagne qui influe sur la gestion de l’effort.
La philosophie du tracé est claire : privilégier des ascensions structurées et des liaisons lisibles, pour que le classement reflète des qualités de grimpeur-graveleur plus que de pur descendeur.
A lire : Quelle transmission choisir pour le Gravel ?
Le parcours long: 70 km, 2 000 m D+, ascension gravel de Boscopiano
Le long format met en exergue une montée signature : l’accès aux lacs de Cancano par la piste de Boscopiano. C’est une ascension gravel typique de la région: pente soutenue mais régulière, surface généralement compacte avec quelques zones plus cassantes, et un final à l’air plus raréfié. Techniquement, cela se traduit par un besoin d’adhérence et de cadence, avec un braquet souple pour rester assis et préserver la motricité. Les segments chronométrés devraient logiquement valoriser ce type d’effort : rythme haut mais sans pics qui font patiner, et gestion fine de la respiration en altitude.
Hors secteurs chronométrés, la descente vers Bormio et les liaisons roulantes demandent de la lucidité, notamment pour ménager les mains et les freins. Une attention particulière à la pression des pneus est utile : assez de volume pour filtrer les impacts répétés, sans sacrifier la précision de trajectoire dans les virages gravillonneux.
Le parcours court : 44 km, D+ annoncé entre 1 200 et 1 400 m
La boucle courte conserve l’esprit du long format, avec un profil condensé. Elle convient aux cyclistes qui veulent découvrir l’Alta Valtellina en gravel ou à ceux qui souhaitent préserver des ressources pour la route du dimanche. Le secteur chronométré unique concentre l’enjeu : il faudra y être placé, bien hydraté et prêt à produire un effort soutenu sans s’exposer dans les zones les plus meubles. En dehors du chrono, l’objectif est de gérer l’allure et d’optimiser la trajectoire, notamment sur les portions ombragées où l’humidité peut rendre la surface plus piégeuse.
A lire : Tuscany Trail : Gravel au cœur de la Toscane
Inscriptions, tarifs et liens utiles
Les inscriptions sont ouvertes avec des formules adaptées au profil de chacun. L’option gravel seul est annoncée à partir de 60 €, la route seule à partir de 100 €, et le pack route + gravel à 120 €. Ce positionnement tarifaire rend le week-end complet accessible, tout en laissant le choix d’un engagement ciblé si vous préférez vous concentrer sur une seule journée.
Pour les informations à jour, les parcours détaillés, les règlements et l’inscription en ligne, rendez-vous sur le site officiel: https://www.lastelviosantini.com. L’organisateur US Bormiese publie les documents utiles (cartes, profils, modalités des segments chronométrés) au fil de l’approche de l’événement.
FAQ – La Stelvio Santini gravel
Quel est le format de course de la Stelvio Santini gravel 2026 ?
Le classement se joue sur des segments chronométrés (deux sur le long, un sur le court) tandis que le reste du parcours se roule au rythme choisi.
Quelles distances et D+ pour les parcours gravel 2026 ?
Le long parcourt environ 70 km pour 2 000 m de D+, et le court 44 km avec un D+ communiqué entre 1 200 et 1 400 m selon les documents officiels.
Quel matériel et quels pneus choisir pour l’Alta Valtellina ?
Un gravel polyvalent avec pneus de 40 à 45 mm, profil semi-slick à épaules crantées et montage tubeless est un bon compromis pour traction et rendement.
Comment s’inscrire et quels sont les tarifs ?
Les inscriptions se font sur lastelviosantini.com, avec gravel dès 60 €, route dès 100 € et un pack route + gravel à 120 €.
Comment enchaîner le gravel samedi et la route dimanche ?
Ciblez l’effort sur les segments, gérez les liaisons, soignez la récupération (hydratation, glucides, sommeil) et préparez le matériel de route à l’avance.
