A quelques semaines de la saison estivale, sur plus d’une centaine de cols routiers français, une vingtaine d’entre-eux situés en zone de montagne sont encore fermés à la circulation en raison d’un enneigement hivernal conséquent.
A 2360 mètres d’altitude, l’Izoard constitue (avec le Galibier) un enjeu économique majeur pour le département des hautes-alpes ainsi qu’un axe de liaison essentiel entre le Queyras et le Briançonnais (RD902).
Premier col labellisé « Route du Tour de France », théâtre d’une arrivée d’étape inédite en 2017 (avec la victoire du français Warren Barguil au sommet), le col de l’Izoard avait été ouvert l’an dernier à la même date. A titre d’anecdote, en 1951, ce « Géant des Alpes » avait été ouvert que très tardivement, le 28 Juin au terme d’une saison atypique sur l’ensemble des Alpes qualifiée par les météorologues de «Terrible hiver ».
On peut voir ici le travail important réalisé par les services techniques !
