Santini Ready To Ride : protections hiver, style premium et prix contenus

Santini Ready To Ride FW25/26 : une ligne hiver pensée pour rouler

La collection Santini Ready To Ride FW25/26 élargit sa proposition avec de nouvelles couleurs et une approche textile qui vise l’équilibre entre protection, confort et performance. Pensée pour les sorties hivernales sur route comme en gravel, la ligne mise sur des tissus techniques, des coupes fonctionnelles et des finitions orientées sécurité. Conçue et fabriquée en Italie, elle s’adresse aux cyclistes qui veulent rouler par tous les temps sans compromettre l’efficacité du pédalage ni la lisibilité des mouvements sur le vélo.

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L’évolution de la palette repose sur la technique du garment dye, une teinture pièce qui confère à chaque vêtement un rendu visuel nuancé. Au-delà de l’esthétique, la collection conserve les fondamentaux : membranes coupe-vent, polaires thermiques, poches arrières triplées et détails réfléchissants. Les prix publics conseillés restent contenus afin d’offrir une porte d’entrée technique crédible pour affronter l’hiver.

Garment dye : teinture pièce et impact sur le textile cycliste

Le garment dye, ou teinture pièce, consiste à teindre le vêtement une fois assemblé. Cette approche apporte un aspect chromatique vivant et légèrement différencié d’une pièce à l’autre, donnant un caractère unique à la tenue. Sur un usage cycliste, l’intérêt est double : un rendu visuel contemporain qui se marie avec différentes tenues, et une main souvent plus douce due à certains bains de teinture.

Dans la collection Santini Ready To Ride, ce procédé accompagne des tissus techniques déjà sélectionnés pour l’hiver : membranes trois couches sur la veste chaude, polaires thermiques pour le collant et le maillot, et étoffes coupe-vent extensibles pour la veste légère. La teinture ne change pas l’ADN fonctionnel de ces pièces, mais enrichit la proposition stylistique. Pour les cyclistes qui multiplient les séances au cœur de la mauvaise saison, cela signifie plus de souplesse pour composer une tenue lisible et visible selon les conditions et la lumière.

Veste d’hiver Ready To Ride : membrane trois couches et confort

Pièce la plus protectrice de la gamme, la veste d’hiver Ready To Ride combine une membrane trois couches pour bloquer le vent et protéger des intempéries, et des empiècements en polaire douce pour la chaleur et la mobilité.

La coupe reste classique pour faciliter la superposition avec un maillot thermique. On retrouve un col montant couvrant, une triple poche arrière et des inserts réfléchissants pour la visibilité. Grâce au garment dye, chaque veste bénéficie d’un rendu unique, avec une palette élargie.

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• La membrane trois couches agit comme un écran contre le vent et limite l’attaque des intempéries sans compromettre la respirabilité globale.
• Les empiècements en polaire intérieure apportent une chaleur diffuse et préservent l’amplitude de mouvement sur le haut du corps.
• La coupe classique et le col montant facilitent la superposition avec un maillot thermique pour gérer les variations de température.
• La triple poche arrière permet d’emporter ravitaillement, gants de rechange et accessoires sans perturber la posture.
• Les détails réfléchissants améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité ou sous la pluie.
• La teinture garment dye donne un aspect visuel nuancé, avec des couleurs orange, bleu poudré et vert sauge, en plus du noir et du cappuccino déjà présents.
• Le tarif public conseillé est de 160,00 € pour les versions homme et femme, de conception et fabrication italiennes.

Dans une logique d’usage, cette veste constitue l’option de premier recours lorsque le froid s’installe durablement. Associée à un maillot thermique et à une première couche adaptée, elle couvre la majorité des sorties hivernales sur route et sur chemins roulants.

Maillot manches longues Ready To Ride : thermique et polyvalent

Le maillot manches longues Ready To Ride adopte un tissu thermique italien qui combine isolation et respirabilité avec une sensation de douceur au contact de la peau. Unisexe, il s’appuie sur une coupe ajustée et un col montant pour une protection homogène. Le triptyque poches arrière et les éléments réfléchissants restent au programme, avec un choix colorimétrique élargi via le garment dye.

• Le tissu thermique italien équilibre isolation et évacuation de l’humidité pour maintenir le corps dans une zone de confort en effort continu.
• La coupe ajustée et le col montant créent une enveloppe protectrice sans gêner la ventilation naturelle en montée.
• La triple poche arrière assure le transport organisé des essentiels tout en restant stable sur les mouvements.
• Les éléments réfléchissants augmentent la présence visuelle du cycliste lorsque la lumière baisse.
• La teinture garment dye offre un rendu contemporain avec des couleurs orange, bleu clair, aubergine et vert sauge.
• Le positionnement tarifaire est de 100,00 €, pour une pièce unisexe pensée comme couche principale ou intermédiaire.

Utilisé seul lors des intersaisons fraîches ou sous une veste par grand froid, ce maillot constitue un pivot de la tenue Ready To Ride. Son approche unisexe simplifie le choix pour les cyclistes qui apprécient une coupe ajustée mais non contraignante.

Collant Ready To Ride : maintien, chamois Foam Bio et chaleur

Le collant Ready To Ride mise sur une polaire thermique pour assurer une chaleur stable sur la partie inférieure du corps. Les bretelles souples favorisent le maintien sans point de pression, tandis que la peau de chamois change selon la version : Foam Bio pour homme et Woman Foam Bio pour femme, afin d’optimiser le confort sur les longues sorties. Le garment dye apporte une palette modernisée avec de nouveaux coloris selon le genre.

• Le tissu polaire thermique conserve une chaleur régulière et limite la sensation de froid liée aux projections et au vent apparent.
• Les bretelles souples répartissent le maintien pour éviter les contraintes sur les épaules lors des longues heures de selle.
• La peau de chamois Foam Bio homme et Woman Foam Bio femme vise un confort durable sur les distances prolongées.
• La construction accompagne la rotation de pédalage pour préserver le rendement même par températures basses.
• La teinture garment dye introduit de nouvelles tonalités : pour homme, gris, moutarde, terre et vert olive ; pour femme, terre et vert olive.
• Le prix public conseillé est de 130,00 €, ce qui positionne le collant dans une offre technique accessible.

Sur route comme en gravel, le collant constitue le complément logique du haut thermique. Son confort de chamois et sa stabilité au pédalage en font une base fiable sur plusieurs heures, y compris lorsque la température chute ou que l’humidité s’installe.

Veste coupe-vent Ready To Ride : protection portable toute l’année

Légère, repliable et protectrice, la veste coupe-vent Ready To Ride est la pièce à glisser en permanence dans la poche. Conçue en tissu extensible résistant au vent, avec une coupe ajustée, elle ajoute une barrière en descente, par temps variable ou lors des départs matinaux. La signature de la gamme est conservée : trois poches arrière opérationnelles et détails réfléchissants, plus une palette renouvelée via le garment dye.

• Le tissu extensible coupe-vent protège efficacement du flux d’air sans entraver la liberté de mouvement.
• Le volume compressible facilite le rangement dans une poche de maillot pour la sortir au besoin.
• La coupe ajustée limite la prise au vent et maintient la veste en place en descente.
• La triple poche arrière demeure pratique pour transporter le nécessaire sans ajouter de sac.
• Les éléments réfléchissants au dos améliorent la visibilité en lumière rasante ou sous la pluie.
• La palette inclut orange, bleu poudré et vert sauge, aux côtés du noir et du cappuccino déjà présents.
• Le tarif public conseillé est de 100,00 €, pour une pièce à l’utilité trans-saisonnière.

Cette veste est l’outil de gestion thermique rapide : on l’enfile en sommet de col, on la retire lorsque le rythme s’élève et que la chaleur corporelle remonte. Sa légèreté la destine autant aux entraînements qu’aux randonnées gravel où l’alternance d’exposition et d’abri est fréquente.

Couleurs et visibilité : sécurité et style en conditions hivernales

La sécurité passive en hiver passe par un double registre : des éléments réfléchissants bien positionnés et des teintes capables de trancher avec l’environnement. Les choix orange, bleu poudré, vert sauge, aubergine, gris, moutarde, terre et vert olive offrent des alternatives pour renforcer la perception du cycliste, sans renoncer à une palette subtile. Le garment dye contribue à cet équilibre en apportant une profondeur de teinte lisible sur la route, tout en s’accordant avec des accessoires plus neutres.

Sur le plan pratique, l’usage combiné de couleurs plus marquées sur les pièces supérieures et de tons complémentaires sur le bas du corps favorise la détection des mouvements par les automobilistes. Les détails réfléchissants intégrés à chaque article de la ligne jouent enfin un rôle d’assurance visibilité lorsque la lumière décline ou que la météo se dégrade.

Tailles, coupes et morphologies : comment choisir

La veste d’hiver et la veste coupe-vent adoptent des coupes ajustées mais non extrêmes, pensées pour accepter une première et une deuxième couches. Le maillot thermique, unisexe, cible un maintien proche du corps pour optimiser la capacité isolante et la gestion de l’humidité. Le collant, doté de bretelles souples, est conçu pour rester en place sans contrainte, avec une peau de chamois différenciée selon la morphologie homme ou femme.

Le bon dimensionnement repose sur l’usage prévu. Si l’objectif est de superposer un sous-vêtement technique et un maillot, conserver la taille habituelle sur la veste d’hiver permet de préserver la liberté de mouvement. Pour le maillot, un choix au plus près de la morphologie favorise l’efficacité thermique. Le collant doit être suffisamment ferme pour soutenir la gestuelle, tout en restant confortable au niveau des épaules et de l’abdomen.

Fabrication en Italie et distribution : ce qu’il faut savoir

La collection Ready To Ride FW25/26 est conçue et fabriquée en Italie, dans la lignée du savoir-faire de la marque Santini. Le fil conducteur demeure la combinaison d’une coupe travaillée, de performances crédibles en hiver, d’un confort durable et d’une recherche continue sur les tissus.

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Pour consulter l’ensemble de la collection, les déclinaisons de couleurs et les disponibilités, rendez-vous sur le site du constructeur : www.santinicycling.com.