Selles Fi’zi:k Vento Argo R3 et Tempo Argo R3

L'avis de L'expert vélo
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Thémacycle : Selle vélo

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Fizik propose un concept de selles courtes nommée ARGO avec 2 modèles : la VENTO ARGO R1/R3 pour la compétition et la TEMPO ARGO R1/R3 pour l’endurance.

Fondée en 1996, la marque Fi’zi:k propose un catalogue de périphériques (cintres, potences, tige de selles), de textile, de chaussures et d’une gamme de selles divisée jusqu’à présent en 3 versions correspondant à 3 formes différentes :

  • Arione,
  • Antares
  • Aliante

A consulter : Choisir sa selle vélo de route chez Fizik : Le Spine Concept

Fizik propose désormais un concept de selles courtes nommée ARGO avec 2 modèles : la VENTO ARGO R1/R3 pour la compétition et la TEMPO ARGO R1/R3 pour l’endurance, chacune avec 2 largeurs et 2 matériaux pour les rails : le carbone (R1) ou le Kiüm (R3).

Montage et réglage

Habitué à des selles plus longues, je dois prendre un soin tout particulier au positionnement de cette ARGO VENTO R3 de seulement 265mm, pas question vous l’aurez compris de reporter la mesure de la distance entre le bec de selle et l’axe de la potence, méthode rapide mais peu précise de toute façon !

A lire : Comment choisir sa selle de vélo de route ?

Pour nous aider FIZIK a identifié le point central de l’assise, l’endroit où la selle fait 75mm. Ce repère va déterminer le recul par rapport au cintre et la hauteur de selle qui peut varier selon le modèle utilisé précédemment pour reporter très précisément vos côtes.

Selle fizik Tempo Argo R3

Pour l’horizontalité, il faut se servir uniquement de la partie avant de la selle qui est plate car le profil de la VENTO qui ne possède pas de creux remonte sur l’arrière pour permettre un calage pendant le pédalage.

Visuellement on aura l’impression qu’elle pique un peu du nez. Le bec lui, est incurvé légèrement vers le bas. La méthode sera identique pour mettre en place la version TEMPO, légèrement plus longue avec un bec plat jusqu’au bout. Cette procédure reporte les réglages de mon ancienne selle mais ils seront affinés à l’usage car les sensations et le positionnement vont être différents.

Avec la FIZIK VENTO ARGO R3 (140mm ) installée sur mon vélo attitré, j’avoue avoir tâtonné un peu pour décider d’un réglage définitif tellement les sensations sont différentes de ma selle plus longue et plus étroite. Habitué à m’avancer sur le bec lors d’un effort en puissance ou sur une montée, je redoutais un peu cette version raccourcie. Après quelques km j’ai d’ailleurs avancé un peu la VENTO pour pouvoir rester bien caler sur l’arrière et bénéficier de l’appui.

Du coup plus de glissement sur l’avant de la selle dont la longueur diminuée permet de garder une position basse plus confortable. La sensation est renforcée par la partie centrale évidée qui soulage les contraintes périnéales alors qu’étonnamment elle est un peu plus large. Cette forme étudiée permet de tenir longtemps la position aérodynamique sans gêne au niveau du périnée, une des principales causes d’inconfort en vélo.

Une fois bien en place, on ressent une bascule sur l’arrière avec un point d’appui sur les 2 ischions plus prononcé. On a le sentiment d’un bassin plus verrouillé pour un meilleur transfert de puissance. Les plus petits auront néanmoins la sensation d’une assise un peu large, mais sans aucune gêne sur le pédalage, pas de frottements des cuisses sur les flancs de la selle.

Le rembourrage est ferme mais il reste confortable sur la durée, d’autant qu’avec un bec plus court on ressent moins les petits chocs des routes en mauvais états. Il faut néanmoins quelques temps pour s’habituer à cette assise différente avec un appui renforcé sur les ischions et cette impression de largeur, finalement plus qu’au nez raccourci.

Un réglage minutieux sera toutefois nécessaire au confort de cette selle qui ne permet pas de réajuster vraiment le positionnement pendant l’effort. Après une relance en danseuse par exemple, il faut veiller à retomber directement au bon endroit.

A lire : Selle de vélo : le confort du cycliste avant tout !

Pour ceux qui préfèrent un peu plus d’amorti, la FIZIK TEMPO ARGO R3 (150mm) possède une mousse légèrement plus épaisse et une largeur supérieure pour soulager les pressions d’une position plus relevée sur le vélo.

Selle fizik Tempo Argo R3

Elle conviendra davantage aux grands gabarits ayant un bassin plus large. Pour ma part, les 150mm de la TEMPO se sont révélés moins adaptés que les 140mm de la VENTO. Les 2 selles se positionnent avec la même méthode et l’écart de poids entre les 2 modèles testés est assez faible et ne s’est pas fait ressentir.

Confortable et surtout efficace, la VENTO ARGO R3 permet une répartition du poids et des appuis différente des autres modèles de la marque FIZIK. On ne se déplace plus sur la selle mais on reste calé sur l’arrière pour gagner en puissance. La découpe ergonomique permet de soulager les pressions périnéales pour une position plus basse et plus aérodynamique tout en restant agréable.

Ce modèle polyvalent se destine surtout à une position agressive de compétiteur. Plus large et légèrement plus rembourrée la TEMPO offre le même calage mais avec une surface d’appui plus importante pour les plus grands ou pour une position plus verticale. En version R1, ces 2 selles gagneront quelques grammes et un peu de rigidité avec des rails en carbone.

A consulter : Selle Fizik Tempo Argo R3 Les Classiques

FIZIK VENTO ARGO

Dimensions : longueur 265mm et 2 largeurs 140mm ou 150mm. 2 types de rails : en carbone (R1, 179g en 140mm) ou en Kiüm (R3, 213g en 140mm). Rembourrage : mousse Low Profil Type 1 Coque nylon renforcée de carbone. Canal central ajouré. 1 seule couleur noire. Prix : 139€ (R3) ou 199€ (R1).

FIZIK TEMPO ARGO

Dimensions : longueur 260mm et 2 largeurs 150mm ou 160mm. 2 types de rails : en carbone (R1, 195g en 150mm) ou en Kiüm (R3, 229g en 150mm). Rembourrage de Type 2. Coque nylon et carbone avec canal central ajouré. 1 seule couleur noire. Prix : 129€ (R3) ou 189€ (R1).

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