Montage pédalier vélo Shimano Ultegra FC 6750 Press Fit
Comment monter un pédalier de vélo Shimano Ultegra FC 6750 avec boitier de pédalier Press Fit. Conseil, fiche pratique et outils nécessaires !
Outils nécessaires
Avant toute démarche mécanique, pensez à lire et suivre les indications du fabricant du pédalier.
Le pédalier Shimano Ultegra se constitue en deux parties.
Vue des deux parties : La première partie contient les couronnes et un axe, la seconde partie est uniquement la manivelle.
Vous devrez avoir au préalable monté le boitier de pédalier Shimano Press Fit. Installer le vélo sur un pied d'atelier et sangler correctement celui-ci au niveau du boitier de pédalier.
Appliquer de la graisse sur les points de contact avec les deux roulements.
Etaler avec le doigt
Appliquer de la graisse dans les axes des deux roulements (droite et gauche) du boitier press fit avec le doigt
Présenter la manivelle contenant les plateaux (du côté droit du vélo évidemment) en la maintenant par les plateaux.
Enfoncer l'axe afin qu'il traverse complétement et que la manivelle vienne en butée sur le roulement.
Si l'axe n'est pas tout a fait en butée, aidez-vous d'un marteau spécial conçu à cet effet. Taper uniquement avec le coté plastique afin de ne pas rayer le pédalier.
De l'autre côté, l'axe sort avec les cannelures pour enfoncer la seconde manivelle.
Prendre l'autre manivelle et appliquer de la graisse sur la cannelure. Attention, une bague vient se poser dans le creux interne de la manivelle.
Poser la bague
Insérer la manivelle dans les cannelures, penser à bien insérer la plaque d'arrêt sur le dessus de la manivelle. Le côté fixe dans la vis interne, ensuite il faudra descendre celle-ci dans la vis externe.
Insérer la vis de réglages dans le pas de vis.
Serrer avec l'outil extracteur de vis pédalier Shimano Hollowtech 2 afin d'approcher au maximum les deux manivelles.
Attention le couple de serrage est entre 0,7 et 1,5 Nm.
Une fois les manivelles réglées et ajustées entre elles, il faut insérer les deux vis de serrage définitif. Celle de gauche,
celle de droite.
Repousser la plaque d'arrêt et s'assurer que la goupille de plaque est bien en place, puis serrer les boulons.
Les deux boulons de montage du bras de manivelle gauche doivent être serrés alternativement en plusieurs étapes plutôt que d'être serrés chacun à fond en une seule fois. À l'aide d'une clé dynamométrique, vérifiez que les couples de serrage finaux sont bien compris dans la plage de 12 - 15 Nm.
Essuyer le surplus de graisse, et c'est terminé !
Après avoir roulé environ 100 km, utilisez une clé dynamométrique pour vérifier à nouveau les couples de serrage. Il est aussi important de vérifier les couples de serrage périodiquement.
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