Continental GP 4000S et Vredestein Fortezza : Pneus conçus pour la compétition !

Test Pneus Vredestein Fortezza Tri Comp

Le pneu Vredestein Fortezza Tri Comp est un très bon pneu qui peut être utilisé en compétition, comme à l’entrainement. Montage facile, bonne résistance à l'usure et rendement excellent, c'est un pneu de qualité.

Caractéristiques

- Pneu à tringles souples
- 120 TPI
- 240g

Montage

Le pneu se monte facilement sur une jante Campagnolo Neutron.
Le pneu supporte une pression de gonflage importante (entre 8 et 10 bars), sans que le confort soit affecté.

>> A consulter : Test Pneus Vredestein Fortezza Tri Comp

Test Pneu Continental Grand Prix 4000 S

Le pneu Continental GP 4000S est un très bon pneu très polyvalent. Il convient parfaitement pour la pratique du cyclosport. Ce pneu est efficace en compétition, comme à l’entrainement. Le montage est facile, bonne résistance à l'usure, bon rendement et confortable.

Kilométrage effectué avec ces pneus : 1000 kms

Nouvelle technologie Black Chili de Continental

Ce nouveau mélange de gomme repousse les limites du compromis entre résistance au roulement, adhérence et usure.

Caractéristiques

- Carcasse : Nylon, 330 TPI (3X110)
- Poids : 205 grammes (Données constructeur)
- Taille : 700X23

Données constructeur

Le GP 4000S constitue, conjointement avec les Grand Prix Attack et Force, le fer de lance du segment compétition de Continental. Grâce au nouveau mélange Black Chili, ce pneu est le plus rapide et également le pneu de compétition possédant la meilleure adhérence du peloton.

>> A consulter : Test Pneu Continental Grand Prix 4000 S

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