Look 765 : La nouvelle ligne endurance du constructeur Français !

Thémacycle : Vélo et cadre

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Look vient de lancer son nouveau cadre orienté endurance : le 765. Nouvelles lignes, nouveaux composants, le constructeur Nivernais revient se placer avec un bon rapport prix/équipement dans le milieu de gamme.

Look 765

Directement issue du Look 695, la ligne esthétique globale casse désormais avec l’ancienne gamme 586. En effet, ce cadre met également fin à la commercialisation de vélos conçu avec la jonction de tubes classiques qui ont fait les heures de gloire des premiers modèles de vélos carbone Look. Les courbes sont épurées et fluides rappelant les principales formes du 695, vélo innovant à son époque qu’il est toutefois difficile de juger « has been » aujourd’hui tant il est une réussite. Mais ne cherchez pas ici quelconque comparatif sur le plan de la performance car hormis ses courbes aérienne le vélo Look 765 est résolument orienté endurance et confort tout en conservant un concept de fabrication sobre permettant de conserver des coûts mesurés afin d’offrir au cycliste un vélo milieu de gamme bien placé.

Dossier : Les différents types de vélo route

Sobriété de conception certes, même si l’ADN de Look est souvent tournée vers l’innovation, ici on a un collier de tige de selle très classique, une tige de selle en 27,2mm avec un jeu de direction 1’1/8 en haut et 1’1/4 en bas. La nouveauté vient d’une intégration complète des gaines, d’un cadre conçu pour accueillir le groupe électronique Shimano Di2 ainsi qu’un pédalier au standard Press fit 30 couplé à des bases asymétriques courtes (base droite surdimensionnée par rapport à la gauche pour équilibrer les efforts dus à la transmission de la force de pédalage) afin de conserver une bonne rigidité/motricité sur la transmission.

Confort : Carbone et fibre de lin !

Pour une bonne compréhension des termes utilisés, vous pouvez vous reporter à notre dossier : Les composants d'un vélo de route

Vélo confort tout d’abord par sa géométrie. Celle-ci voit une douille de direction plus haute, un tube supérieur raccourci qui offre au cycliste une position plus relevé sur le vélo. Ajoutez à cela des haubans rallongés (offre une souplesse à l’assise supplémentaire) on est ici dans du très classique pour un vélo typé longue distance.

La grande nouveauté vient au niveau de la fabrication et de l’assemblage des couches de matières qui construisent le vélo. Le carbone est associé aux fibres naturelles de lin pour filtrer les vibrations venues de la route et ainsi augmenter le confort sur le vélo. La composition du 765 est principalement en carbone car ce matériau assure légèreté, résistance et rigidité globale du vélo. Sur la fourche et les bases une couche de fibre de lin a été positionnée entre les épaisseurs de carbone pour favoriser la dispersion des vibrations.

Une fabrication qui n’est pas sans rappeler l’utilisation du Vectran faite par Time sur les gammes Fluidity ou les technologies Save Plus chez Cannondale qui jouent sur les formes de tubes. Look fait ici un choix de matériaux intégrés plutôt que d’inserts comme on peut retrouver sur le Specialized Roubaix.

Une autre épaisseur de fibre de lin, placée en périphérie du tube, à intérieur de la fourche et des bases, assure une meilleure propriété d’élongation de ces tubes toujours pour filtrer les micros chocs et vibrations qui fatiguent le cycliste. L’intégration du lin, avec ses propriétés de filtration de vibrations, augmente la performance globale du vélo.

FSA plus présent !

Look 765

Au niveau transmission le Look 765 est donc équipé d’un pédalier compact en 50x34 avec une cassette de 11x28 qui permet de passer sur des reliefs importants bien que l’on regrette encore et toujours une version triple plateaux pour les débutants.

Dossier : Choisir des plateaux pour le vélo de route : mono, compact, double ou triple ?

Certes ce sont des accords commerciaux, mais Look met ici des pédaliers et freins FSA (en plus des périphériques) sur ses versions d’entrée de gamme ce qui permet de faire baisser un peu les prix. Les fans de laversion complète en Ultegra trouveront leur bonheur ainsi qu’une version complète Shimano Ultegra Di2. Côté train de roues les Mavic Aksium équipent d’origine le vélo hormis la version Shimano 105 équipée avec une paire de roues Shimano RS10.

Dossier : Choisir un pédalier vélo : Les avantages du compact 11 vitesses !

Tarifs et infos globales du Look 765

Le cadre Look 765 est disponible en 5 tailles du XS, S, M, L et XL. Le cadre pèse 1100 grammes en taille M avec une fourche de 350 grammes. Cadre et fourche sont garantis 5 ans (peinture 1 an). Avec cette version 765, Look reste toujours un peu sur le haut du panier au niveau tarif mais avec des versions cohérentes sur le niveau équipement/qualité/SAV. On a donc des vélos bien placé si on prend en compte ce rapport.

Modèle Coloris Poids en kg (taille M) Tarif
765 Shimano Ultegra Di2 Aksium)

PROTEAM

8,22

  3799 €

765 Shimano Ultegra Aksium

PROTEAM/LIME

8,28

  2799 €

765 Shimano Ultegra mix Aksium

LIME

8,25

  2499 €

765 Shimano 105 Aksium

RED WHITE

8,54

  2099 €

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